（檳城12日訊）檳島市政局在這兩週內所實行的鎖車輪及拖車宣導覺醒運動，目前成效不大，多個地點仍可見到不少車輛違規泊車。
《中國報》記者今早走訪多個鎖定地點時，看到不少車輛非法停泊在路旁。
檳島市政局是從本月9日至23日，開始廣發傳單給交通人士，宣布從6月1日起正式推行鎖車輪行動。
檳島市政局目前鎖定的鎖車輪的地點為浮羅池滑、光大及車水路，根據觀察，浮羅池滑區非法泊車的情況最為嚴重。
由于浮羅池滑的主要道路狹窄，來回的道路只能容納4輛汽車行駛，所以當有車主在路旁非法泊車時，就會導致車輛難以通行，在交通繁忙時，更是造成交通大阻塞。
車主無視警告
基本上，車主非法泊車，是為了貪圖直接下車辦事的方便。
針對此問題，浮羅池滑州議員郭庭愷在接受本報電訪時說，相信拖車比鎖車輪更為有效，也可直接看到其效應。
他說，由于被鎖上車輪的汽車仍然停泊在路旁，交通仍是無法通暢，相信只有在直接把車拖走后，對于不守法的車主，才會有阻嚇作用。
另一方面，作為市中心的光大為交通流量頗大地區之一，該地區經常會有交警及市政局執法人員巡邏。惟仍有一些無視告示牌警告的車主，依然將車子停泊在路旁。
檳島市政局在執行兩週的宣導運動后，將于本月23日至30日開始鎖車輪熱身運動，不過，屆時被鎖上車輪的車主還不會收到傳票，但需要通知執法人員前來開鎖。
而在6月1日，市局將會正式施行所車輪，一旦被鎖上車輪，開鎖的罰款為50令吉。
戴良成：正式施行
駕駛者才願遵守規則
檳島市政局執法及公共宣導小組成員戴良成認為，相信要等到執法行動正式施行后，胡亂泊車的駕駛者才願意遵守交通規則。
他指出，很多時候一些人民的思維很難改變，所以宣導行動也會失效，為此，執法行動為最后的辦法之一。
他說，由市政局組成的20人交通糾察小組將會在交通繁忙時段，在鎖定地點巡邏，除此之外，其他時段也有可能會繼續執法。
針對郭庭愷建議重新設計宣導傳單一事，戴良成也認同，並指將會帶入市政局的小組會議內討論。
戴良成說，如果傳單可以以卡通方式帶出來，相信人民更可記住，當然，這需要在第一輪的傳單派完后，才能另作打算。
鄭來興：許多人不知情
冀透過報章網絡傳達
檳島市議員鄭來興指出，日前他在光大區廣發宣導傳單時，發現許多民眾仍不知道市政局將展開鎖車輪行動。
他指出，目前唯有希望透過報章、宣導行動及網路，來散播鎖車輪的這訊息，以讓大眾知道及了解。
鄭來興說，市政局的官網也有上載鎖車輪行動的講解，人們可以上網瀏覽，以了解市政局的用意其條例。
同時，他也說，市政局已有1輛拖車卡車，目前正公開招標第二輛卡車，相信在1至2個月內將可引入。
他說，23日開始熱身的鎖車輪行動，並不會開出傳票給違法車主，但將繼續發出傳單。
此外，他也呼籲公眾針對此課題向市政局提出建議，並也歡迎郭庭愷將他的想法告訴市政局，或是呈上其傳單的設計圖。
郭庭愷：加入設計感插圖
讓民眾更易接納
郭庭愷建議檳島市政局，另外設計鎖車輪宣導傳單，因為現在所見的傳單過于“硬性”，難以貼近人民。
他建議市政局，既然目前為宣導階段，傳單應以軟性的手法設計，加入一些具有設計感的插圖，相信可更容易讓民眾接納。
郭庭愷說，其選區內部分選民，在收到宣導傳單時，也有打電話來詢問現況。
他指出，特別是住宅區的人民更是擔心，在住宅區內的車子是否也會被鎖上車輪。
為此，郭庭愷也向選民解釋，執法單位主要會在浮羅池滑的主要馬路執法，以讓道路順暢，不會到住宅區執法。
